Salut tout le monde,

L'année dernière on s'est régalés à partir quelques jours avec les copains du forum vers l'Espagne et on s'est dit que ce type de navigation à plusieurs bateaux c'est vraiment très bien, on peut gérer les galères éventuelles et en plus on se marre comme des baleines.

Donc histoire de varier les plaisirs, cette année on se verrait bien mettre le cap vers PORQUEROLLES 

Au programme, donc on passera de l'autre côté du Rhône avec pour nous la découverte des calanques, des chouettes mouillages et de tout le reste !

On pense faire ça début Août pour 8 jours environ, rien n'est encore établi et je suis preneur de tous les bons tuyaux, histoire de faire des escales sûres et agréables. Merci pour vos idées d'étapes incontournables et des endroits à éviter (s'il y en a) 

J'en suis bien entendu et peut etre en famille cette fois

Donne les dates Claude, faut pas que je te rate.

Si je ne suis pas encore parti en vacances ce sera avec plaisir de rencontrer ceux de l'ouest lors de votre passage

Pour l’étape Marseille je vous conseille l'ile du Frioul au port ou au mouillage vous n'aurez que l'embarras du choix.
Le soir quand les navettes ont ramené tous les Marseillais il ne reste plus que les quelques habitants et les plaisanciers.
Il y a toujours de la place de l'eau et de l'électricité.

Pour une ambiance bout du monde il y a une ile qui pour moi est beaucoup plus sympa que Porquerolles : c'est Port Cros.
Le défaut c'est qu'il faut arriver suffisamment tôt le matin pour avoir une place au port en prenant la place de quelqu'un qui part.
Autre possibilité il y a des bouées à la location juste en face du port. Puisque j'ai vu que vous aviez de supers annexes.
Il n'y a pas d'eau ni d'électricité il faut donc arriver avec les pleins. Il y a des sanitaires pas top mais ils ont le mérite d'exister.
Dans la journée il a de quoi faire entre les ballades sur l’ile et sous l’eau. Et le soir prendre du Rhum au mètre sur le port : un Must !

Il y a d’autres lieux incontournables mais tout dépendra du nombre de jour dont vous disposerez et de la météo.

Bienvenue chez nous !!!




 

 

Quand on parle de rhum le modérateur ne se modère plus 

C'est vrai que le mètre de liquide est une mesure qui a cours dans nos contrées   

Bonjour à tous,

Alors même qu'on va rentrer dans la "pire" affluence de boulot  (news à suivre quand ça sera fait) les vacances approchent aussi à grand pas  Et que ça va faire du bien .... 

Donc je remonte le sujet, car avec Marco on va essayer autant que faire se peut de privilégier les mouillages tranquilou à la place des ports encombrés et bruyants, nan Marco il est comme ça, il VEUT m'entendre ronfler 

Donc sympa que je suis ben ... soit 

Marc, je ne sais pas si tu as commencé la préparation des étapes, mais moi ..... heu .... comment te dire ..... pas encore 

Trop loin pour moi  sinon ça aurait été avec plaisir 

Çà fait trop loin pour moi aussi, cela aurait été avec plaisir 

claude ,
quelles sont tes étapes en gros
JM

Excusez mon silence temporaire je suis en plein boom au niveau manutention = je n'ai pas le temps de répondre, grosso modo on aimerait prendre la fin de le dernière semaine de juillet et le début de la 1ère d'août ou quelque chose comme ça une durée de 8/10 jours en gros ça serait pas mal.

dans mon idée ca serait de faire a peu pres comme ca :

Jour 1 (88 miles) : Traversée

Cap d’Agde (pour moi) départ 8h (25 miles jusqu’à Palavas)
Je récupère Claude vers 9h30 puis direction Marseille en longeant a environ 3 miles des cotes.

Ce qui devrait donner du 13h a Marseille (63 miles) en comptant un rythme tranquille (20 /22 nœuds)
Pose repas au Frioul pour avitailler et éventuellement promener car c'est un site sympa.

Ensuite vers 16/17h départ pour l’île du Riou ou l’île Plane pour trouver un mouillage pour la nuit.

Jour 2  (11 miles) : ultra cabotage

Exploration de l'ensemble du PNC de Marseille/Cassis qui est juste une merveille (j'ai trouver le règlement du PNC)
Donc 1 nuit sur place en forain bien sur

Jour 3 (13 Miles) : semi cabotage

Rallier l'ile verte a partir de Cassis, car entre les deux pas grand chose intéressante par rapport au reste plus loin (me tirer pas dessus les locaux hein, on a que 8/10 jours, faut faire des choix!! ).
Visite de la baie de la Ciotat et de son port puis aller jusqu'au port d'Alon et trouver un mouillage entre Alon et Bandol (visite de la baie)

Jour 4 (27 Miles) : semi cabotage
Baie de Sanary , Les Embiez, Cap Sicié, Les sablettes, puis direction Saint Mandrier, visite de la baie de Toulon , avitaillement, puis direction la anse Tabarly pour mouiller.

Jour 5 (30 miles) : Semi Traversée
Anse Tabarly, Carqueiranne, presqu'ile de Gien, Porquerolles coté sud ou nord suivant la météo (on ferait l'autre coté au retour), puis port Cros (la je sais pas si on peut mouiller, pas encore chercher )

Jour 6 et 7 (30 miles) : Cabotage

Balade tranquille entre l’île d'Hyères, port Cros, et deuxième jour direction Porquerolles pour mouillage.

Jour 8 et/ou 9  (103 miles pour Claude, 137 pour moi): Traversée pure

Départ de Porquerolles, direction la pointe rouge (48 milles) pour avitaillement complet et départ pour Palavas (65 miles) puis Cap d'agde (24 miles).

Ce qui fait environ une Croisière de 337 miles (pour moi) et on garde 1-2 jours pour les aléas climatiques ou si on veut traîner plus sur une zone, et surtout pour le retour qui va faire long quand même (peut être couper la poire en deux à voir). Parce que 140 miles à 20 nœuds ça va, mais si c'est 15 voir 12 nœuds ça va être lonnnnngggggggggg. Donc éventuellement faire une escale sur les calanques de cassis.
Voilà mon premier jet (ben oui du coup pas envie d'aller au dodo ), bien entendu on sera attentif à la météo et le but est de se faire plaisir et pas de faire des miles pour faire des miles.

En voilà un beau périple .... il n'y a plus qu'à attendre le photos reportage et les anecdotes ! 

+1 pour la Briande
Ce n'est pas pour rien que le pique-nique du Mercury fishing day doit se passer là. C'est magnifique.

Pour Porquerolles et Port Cros même en période d'affluence il y a beaucoup d'endroits sympa et peu encombré.
la majorité des bateaux restants toujours sur les mêmes lieux.

Pour le ravitaillement en eau dans la zone de Porquerolles c'est compliqué.
Comme il y a énormément de bateaux qui sont au mouillages. Tout le monde doit à un moment ravitailler et certains port comme Hyères ont mis en place des bornes qui ne peuvent fonctionner qu' à l'aide d'une carte magnétique (30mn a confirmer) que l'on obtient en prenant une place pour la nuit ou simplement pour remplir le réservoir. D'autres sont plus accessibles comme le Lavandou ou Cavalaire mais c'est la cohue.

J'ai quelques spots de grottes que je pourrai vous indiquer si l'on se rencontre.

Bon boulot de préparation.










 

J'oubliais :

Pour ravitailler en carburant à Hyères, il faut être patient. Mais j'imagine que c'est partout pareil. Il me semble que tous les ports de la rade ne délivrent pas de SP98 mais plutôt du SP95. Alors, prévoir les additifs nécessaires.

Pour le port sur le Gapeau, les coordonnées en MP. Pour les chantiers, mécanos et ship à recommander également en MP.